— Отлично, на позиции!

Я с болью смотрел, как парусники болтает, когда самые толстые в них садились. Мы, конечно, постарались распределить вес равномерно, да и запасные есть… Но все-таки. Надо будет Олегыча попросить на будущее при приеме в клан проводить селекцию по этому параметру…

Хотя он же специально самых слабых набирает, которые сами качаться не могут. Спрошу у него потом, что такого полезного эти люди делают, что мы вообще должны их тянуть. Пока в голову только приходит идея, что ими просто некому заниматься. Ну или это родственники кого-то полезного. Забавно будет, если эта тетка, что недавно со мной летала, окажется сестрой, например, Саныча. Хотя вряд ли, будь это так, мы бы узнали об этом в первую секунду, такие любят прикрываться другими.

— Готовы?

Раздался недружный гул голосов.

— Тогда вперед!

Колонна медленно тронулась, и на дороге посреди леса я остался в гордом одиночестве. На головном паруснике мы посадили самого бесполезного и жирного мужика, и, если бы я еще туда сел, он бы точно не выдержал. Да к тому же надо разведывать дорогу и палить места скопления монстров и возможных засад.

Ждановские постоянно совершенствовали велопарусники, и эта модификация в теории могла ехать со скоростью сорок километров в час. Но для этого нужно, чтобы педали крутили двое сильных людей. У нас же на каждом такой был один, плюс предельный вес. Семен, конечно, крут и сумеет контролировать всё, но вряд ли удастся делать больше двадцати пяти километров в час. В этом случае мы можем уложиться в сутки, так как по дорогам до пункта назначения как раз около шестьсот километров.

Хотя это утопия, конечно. В этом раскладе не учитываются неровности дорог, которым до Московских далеко, засады, разбитые машины и другие радости жизни. Более реальное время часов сорок.

А вообще интересно было бы узнать, в каких условиях находятся наши конкуренты. Возможно, кто-то бежит по пескам в жаркой пустыне, а кто-то, может, вообще был на острове и, если сдуру принял задание, сейчас посреди океана кормит акул…

Ладно, что-то я расфантазировался. Взгляд упал на относительно ровное полотно дороги, затем скользнул по снегу и голым деревьям, а потом перенесся на облачное небо, и я вздрогнул. Сука, для моего вестибулярного аппарата и желудка это будут очень долгие сорок часов. Хорошо, что есть Проша и наше хранилище. Там всегда можно отдохнуть, пожрать и поплакать над своей горькой судьбой.

«Не забывайте давать лучникам цели, пусть оттачивают мастерство».

Шизоид: «Уже. Главное над нами резко не появляйся. Мало ли рука у кого дрогнет, и он получит стрелой от барьера».

«Не получит, она отлетит в то место, где он был, а вы уже отъедете».

Шизоид: «Тогда появляйся, пусть тренируются».

Я врубил барьер и, тяжело вздохнув, взмыл в небо.

Первые четыре часа прошли даже лучше ожидаемого. Постоянно поддерживая со своими связь, я следовал километрах в десяти впереди колонны. Предупреждал о небольших скоплениях монстров в лесу и убирал с дороги редкие машины.

При этом даже умудрялся не тратить зелья маны. Как только запас падал, я приземлялся и бежал, благодаря артефактам восстанавливалась она очень быстро. Спидометра у нас не было, но была карта с расстояниями между редкими населенными пунктами и часы. Выходило, что велопарусники едут около тридцати километров в час.

Первая заминка произошла в небольшом городе с названием Семенов. Полетав над ним, я понял, что если поедем насквозь, то замучаемся расчищать дорогу от машин. Благо трасса Р-177 позволяла, сделав крюк в несколько километров, объехать его, и тут все было гораздо лучше. Всего три небольших затора, которые я без проблем ликвидировал.

Обычно я просто сталкивал машины на обочину, мощи хватало даже несмотря на магический комплект. А вот в случае грузовиков или крупных скоплений применял взрыв, и тут главное было не повредить дорожное полотно. Признаться, в первый раз, еще в начале нашего пути так и вышло, и мне пришлось отлететь в сторонку и протестировать высоту, с которой это надо делать, чтобы не оставалось воронок.

Кстати в Семенове я заметил что-то подозрительно похожее на засаду, но времени разбираться не было, и я просто пометил это место на карте. Мало ли в будущем пригодится.

Следующие тридцать километров, то есть еще час, тоже прошли спокойно. А вот дальше ситуация стала стремительно ухудшаться. До окраины Нижнего Новгорода оставалось километров тридцать, и плотность застройки резко возросла. И, как следствие, возросло количество людей.

Правда, еще до того, как мы столкнулись с ними, при очередном прыжке я заметил странное движение и, приблизившись, опознал несущуюся через одну из деревень толпу одержимых. Рыл двести, и среди них были летуны.

«Больше двухсот одержимых в десяти км точно по курсу, есть выше пятнадцатого и…»

Шизоид: «Что и?»

Это я и выяснял. Не показалось, эту желтую штуку ни с чем не спутаешь.

«И еще километрах в пятнадцати от деревни с одержимыми портал. Прямо по дороге».

Шизоид: «Из хорошего — мы проехали четверть пути. Можем собой гордиться».

Полина: «А что плохого в портале?»

«Может и ничего, а может быть, они захотят отобрать наши парусники».

Шизоид: «Разведка нужна».

«Сначала надо с одержимыми решить. Жду вас в двух км от них».

Оставалась надежда, что пока ребята доедут, толпа куда-нибудь свалит. Хрен там. Ей, очевидно, кто-то управлял, и, несколько раз подлетая, я видел, как одержимые буквально штурмом берут дома. Деревянные просто разносили, а в кирпичных выламывали решетки и врывались внутрь.

Чутье подсказывало, что тут не просто «есть пятнадцатые», скорее всего они все такие или выше, и, следовательно, у них есть особенности. Обо всем увиденном я в режиме реального времени сообщал друзьям, а вскоре увидел их самих и полетел навстречу.

— Можем устроить паровоз, — сходу предложил бросивший крутить педали Шизоид. — Развернем парусники, спровоцируем их и поедем в другую сторону примерно с их скоростью и будем гасить по дороге.

— Вспомни, что было в прошлый раз, — отмахнулся я. — Если ими кто-то управляет, то, как только он поймет нашу затею, сразу же отзовет всех.

— Может, подождем? — неожиданно высоким голосом пропищал жирдяй с первого парусника.

Пришлось долго и злобно на него смотреть, а потом и на остальных. Расслабились за пять часов моего отсутствия.

— Будем прорываться. А вы учтите! — я снова прошел взглядом по лицам мирных. — Если любой из вас убежит или погибнет, у меня не будет никакого резона цацкаться с остальными, домой все пешком пойдете!

— Летунов перебьешь? — спросил Влад.

— Да. Сейчас подкрадываемся на километр. Я лечу туда, мочу крылатых тварей, потом пытаюсь отвести остальных от дороги. По моей команде максимальный вперед.

У меня осталось ощущение недосказанности, плюс к тому, перед ожидаемым замесом необходимо было поднять боевой дух, поэтому я, надев несколько артефактов на убеждение, снова повернулся к парусникам.

— Причин паниковать нет. Мы встречались с гораздо более опасными противниками. Даже если всех отвести не удастся, и они нападут, ребята вас прикроют. Ваша задача крепко держаться и не вывалиться на ходу. Даже стрелять необязательно, но я бы на вашем месте воспользовался ситуацией и попробовал прокачаться! В будущем будет гораздо проще.

— Может поедем уже?

Я аж вздрогнул от неожиданности, так как это сказали не мои, а тот самый тринадцатилетний пацан — Слава.

— Вот Славик молодец, Славик не очкует. Будьте как Славик! По коням!

Советы дня от автора:

Не ешьте желтый снег, добавляйте книги в библиотеки, подписывайтесь и самое главное — ставьте лайки, так я понимаю, что не только мне нравится то, что я пишу)

Глава 5

Парусники остановились. От творящейся в девятистах метрах вакханалии их отделял изгиб дороги.

— Баффы!

Получив желаемое, я устремился к одержимым.